20.08.2018, 14:08 
Нам сообщили, что проблему с доступностью ОСАГО удалось решить во многом благодаря широкому распространению электронных полисов. Воронежская область считается у страховщиков так называемым токсичным регионом, но она стала одним из лидеров продаж е-ОСАГО за прошедший период 2018 года, заняв седьмую строчку в рейтинге.
По данным Российской страховой ассоциации, на начало августа 2018-го в Воронежской области оформлено 282 116 полисов е-ОСАГО – почти столько же, сколько за весь прошлый год (286 410). А по данным Центробанка, за I квартал 2018-го общее количество договоров ОСАГО в Воронежской области составило 112 тысяч!
Докладчики сообщили, что в некоторых «токсичных» регионах растущие выплаты по ОСАГО довели страховые компании до убытков, и они просто покидали такие области. В итоге приобретение полисов стало в таких регионах проблемой для всех автовладельцев, в том числе законопослушных и безаварийных. В рейтинге РСА токсичных регионов по итогам 2017-го Воронежская область заняла 17-е место. И только мудрое внедрение электронных полисов помогло не только снять проблему, но сделать е-ОСАГО удобным современным инструментом для автовладельцев. Он стал первой удачной новацией в реформировании ОСАГО.
А теперь предстоит либерализация: расширят тарифный коридор на 20% в обе стороны, что, мол, повысит конкуренцию СК и повысит доступность полисов ОСАГО. Изменится и схема расчета коэффициента бонус-малус (КБМ), а главное, СК смогут сами устанавливать тарифы – и все это не ради процветания СК, а ради интересов простых автолюбителей; результатом полной либерализации станет персональный тариф для каждого водителя, а СК больше не будут в минусе из-за злостных нарушителей. Тогда и проблема с покупкой ОСАГО в регионах исчезнет сама собой, а цены на ОСАГО должны подешеветь для опытных аккуратных водителей, которых, по оценкам экспертов РСА, большинство – около 70%.
Президент РСА Игорь Юргенс заявил, что РСА делает все, чтобы обеспечить пользователям доступное и удобное ОСАГО. Так что у законопослушных водителей Воронежской области есть все шансы снизить свои затраты на ОСАГО – подытожил проект «ОСАГО: общественная экспертиза».
Воронежцы, однако, не выразили большую радость от этого сообщения. Совсем недавно активисты ОНФ прошлись по рынку ОСАГО и обнаружили там много нехорошего. Например: по данным того же Центробанка РФ, в 2017-м граждане направили 90 400 жалоб на страховые фирмы; из них 86% связаны с ОСАГО.
Чаще всего люди жалуются на неверный расчет коэффициента КБМ, проблемы с покупкой e-ОСАГО из-за технических ошибок на сайтах, навязывание дополнительных услуг и отказы страховых фирм от заключения договора.
Иначе говоря, цивилизованные нормы в сфере ОСАГО так и не заночевали, а то, что происходит на этом псевдорынке, может привести в ступор жителей развитых стран. Из 300 попыток общественников оформить e-ОСАГО успешными стали меньше половины – 41%. В основном из-за ошибок при регистрации, вводе данных о страхователе и транспортном средстве, загрузке документов, проверке и обработке данных. 25% респондентов получили перенаправление на сайт РСА или замещающего страховщика, который выглядит сомнительно. В Воронежской области, например, у предложенного системой страховщика нет даже офиса.
А при попытках купить бумажный полис клиентам по-прежнему навязывают дополнительное страхование – жизни, здоровья или имущества. Еще сотрудники СК требуют с автовладельцев плату за обязательный техосмотр у страховщика, за помощь в оформлении e-ОСАГО и др.
А уж с КБМ и вовсе беда: более 40% клиентов СК не согласились с тем коэффициентом, который рассчитали им страховщики.
Осенью же всех честных автолюбителей ждет очередной сюрприз. ЦБ и правительство РФ подготовили реформу ОСАГО: расширят коридор для базового тарифа, введут новый расчет КБМ и в течение 5 лет дадут право страховщикам самостоятельно устанавливать тарифы и поправочные коэффициенты. То есть страховщики получат еще больше возможностей выжимать деньги у автомобилистов. Хотя они и без того охотно ошибаются в свою пользу при расчете стоимости полиса и еще охотней занижают страховые выплаты. А уж навязывание дополнительных услуг в России остается не исключением и дикостью, а нормой.
Известно также, что в Воронежской области за первые 3 года действия ОСАГО страховщики выручили за полисы 2,5 млрд руб., а выплатили пострадавшим в ДТП 1,1 млрд – 44% от сборов. Иначе говоря, тарифы были завышены практически вдвое. И уже в первые 5 лет действия ОСАГО среди владельцев СК появились долларовые миллиардеры.
В 2007-м премьер-министр Фрадков заявил: «Хватит легкой жизни страховщикам – заработали, а теперь подумайте о людях». А Дмитрий Медведев, став президентом РФ, поставил задачу избавиться от «вороватых страховщиков».
По данным РСА, в 2014-м только в Воронежской области Росгосстрах продал полисов ОСАГО почти на 820 млн руб, а выплатил 410 млн. Благодаря дополнительным страховкам и лишению скидок за безаварийную езду воронежцы вместо 3–4 тысяч руб. были вынуждены отдавать 10–15 тысяч.
В том же году страховое лобби добилось реформы ОСАГО – в интересах исключительно простых автомобилистов! Но вышло вот что: до реформы водитель, только что получивший в Воронеже права на управление автомобилем мощностью 100 л.с., должен был заплатить за полис ОСАГО около 5500 руб., после – 12 200 руб.!
Общий итог страховых «реформ»: за 2014–2017 гг. число автомобилей в России выросло с 50 млн до 59,5 млн, а число заключенных договоров ОСАГО упало с 42,5 млн до 39,2 млн. Одного из совладельцев «Росгосстраха» Сергея Хачатурова недавно обвинили в хищении 1 млрд руб. Что-то явно неладно в датском королевстве.
А тут еще один информационный проект – «Страхование: Общественная экспертиза» сообщил новую благую весть: оказывается, уровень застрахованности россиян от несчастных случаев приближается к европейскому, несмотря на общее обнищание населения! В 2017-м в России заключено 59,5 млн договоров страхования от несчастных случаев, из них на физлица пришлось 34 млн договоров. Такой полис есть у 23% россиян – больше, чем в некоторых странах Европы.
Рост популярности страхования от несчастных случаев объяснили оживлением рынка потребкредитования, увеличением турпотока, разработкой страховыми компаниями новых пакетов услуг и сервисов.
И ни словом в этом сообщении не обмолвились о том, сколько полисов россиянам было навязано при покупке полисов автострахования. Некоторые воронежцы в соцсетях выразили уверенность, что подавляющая часть договоров страхования от несчастных случаев добровольной не была и стала самим этим случаем.