Среди ввезенных транспортных средств оказались такие марки, как Mercedes-Maybach S 560, пара кроссоверов Mercedes-Benz GLE 400d 4MATIC Coupe, еще один Mercedes-Benz GLE 53 AMG 4MATIC Coupe, внедорожник Mercedes-Benz GLC 300 DE 4MATIC, два минивэна класса V-Класс, кроссовер Audi Q8, купе Audi A5 Coupe, VW Tiguan и BMW 420 dxDrive. Растаможивая автомобили, гражданин уплатил символические суммы — всего около пяти тысяч рублей за каждую машину.
Однако проверка установила, что никто из членов семьи владельца не ставил эти транспортные средства на учет, а все 12 автомобилей были проданы третьим лицам в различных российских регионах. В результате сотрудники таможни рассчитали сбор заново, применяя полный коммерческий тариф, дополнительно начислив задолженность в сумме 3 313 800 рублей.
На судебном заседании обвиняемый пытался оспорить требование уплаты задолженности, утверждая, что действующее законодательство ранее не содержало четкого определения между личным и коммерческим использованием автомобилей. Следовательно, увеличение пошлины незаконно. Однако суд пояснил, что термин «личное пользование» имеет конкретную трактовку и не распространяется на тех, кто завозит автомобили исключительно для коммерческих целей.
Таким образом, решением суда на нарушителя возложили обязательство оплатить дополнительный расчет утилизационного сбора, штрафные санкции и ежедневные пени вплоть до полной выплаты долга. Решение осталось неизменным и после рассмотрения апелляции.
