Разработка проектно-сметной документации обойдется в 25 млн рублей, а непосредственно строительство путепровода – в 1,5 млрд рублей.
Необходимость этого виадука очевидна: пропускная способность автодорог в местах пересечения железнодорожными путями на левом берегу Воронежа сокращается. Действующие переезды не всегда уже справляются с растущим потоком автотранспорта.
При этом в мэрии пояснили, что до начала строительства путепровода есть необходимость расширить проезжую часть улиц Циолковского и Ильюшина, что, естественно, тоже потребует немалых затрат.
Впрочем, как отмечает издание, в данный момент нет ясности с источником финансирования и для начала работы над путепроводом у «Придачи».