2026-03-02

Старт масштабных практических работ по внедрению метробуса в Воронеже анонсировал губернатор

Старт масштабных практических работ по внедрению метробуса в Воронеже анонсировал губернатор
В Воронеже начинается практическое воплощение идеи скоростного общественного транспорта — метробуса. Об этом в понедельник, 2 марта, сообщил губернатор Александр Гусев.

В своих мессенджерах глава региона подчеркнул, что цель проекта — обеспечить максимальную оперативность и бесперебойность движения для воронежского общественного транспорта, который был значительно обновлен. По оценке губернатора, внедрение метробуса позволит пассажирскому транспорту строго придерживаться установленных расписаний.

Александр Гусев рассказал, что работы, которые будут проводиться в летний период, когда загруженность городских магистралей снижается, охватят улицу Плехановскую и Московский проспект. На участке от Воронежского государственного университета до памятника Славы будет организована специальная выделенная полоса для движения метробуса.

По его словам, ключевая особенность предложенной системы организации трафика заключается в обособлении полос для автобусов с помощью инженерных конструкций. Такая полоса может быть как центральной, так и прилегающей к обочине. В Воронеже, как пояснил глава региона, эксперты и члены рабочей группы единодушно пришли к выводу, что наиболее эффективным будет модернизация уже имеющихся выделенных полос.

Власти также планируют серию мероприятий для повышения комфорта пассажиров, что коснется не только скорости передвижения, но и времени ожидания. После реконструкции уровень посадочных площадок будет соответствовать высоте пола автобусов, что исключит необходимость шагать на проезжую часть. Кроме того, остановочные павильоны станут значительно вместительнее, шире и будут оборудованы навесами.

Для предотвращения заезда на выделенные полосы частного и грузового транспорта власти планируют использовать делиниаторы — барьерные направляющие элементы. Эти же конструкции предотвратят опасные маневры водителей автобусов во время движения.

Губернатор также рассказал, что для организации движения потребуется демонтаж парковочных мест вдоль маршрутов метробуса, а также расширение сети систем видеофиксации нарушений правил проезда по выделенным полосам и их перенастройка.

При этом Александр Гусев отметил, что реализация практически всего проекта может быть осуществлена в рамках существующих муниципальных программ. Несмотря на масштабность, все виды работ должны проводиться параллельно. Первые положительные результаты власти ожидают уже этой осенью.