19.12.2023, 11:59 
В управлении представили статистические данные, которые, как там считают, наглядно показывают, как скорость движения автобусов на маршруте влияет на провозную способность и, соответственно, качество перевозки.
В пример были взяты кольцевые маршруты № 1КВ и 1КС, которые связывают центр и левый берег и обслуживаются «Газелями».
До начала снегопада, 4 декабря, суммарный выпуск на обоих маршрутах составлял 27 машин (+3 сверх плана), которые выполнили 232 рейса (по 116 в обоих направлениях). Последний автобус сошел с линии в 22:35. За день, по данным платежного оператора, «единички» перевезли 14 771 человека. Иными словами, за один рейс в среднем перевозилось 64 человека (до трех заполненных салонов «Газели», подсчитали в управлении).
А вот во вторник, 18 декабря, суммарный выпуск на тех же маршрутах составил 28 машин (+4 сверх плана), но выполнили они всего 180 рейсов – на 52 меньше, чем 4 декабря. Последний автобус также сошел с линии в 22:35. Всего же «единички» перевезли 15 205 человек: за один рейс в среднем – 85 человек (до четырех заполненных салонов).
Как далее пояснили в управлении, за счет снижения скорости транспортного потока и сокращения количества рейсов нагрузка на один рейс выросла на 33%.
Для уточнения власти привели в пример и кольцевые маршруты № 9КА и 9КС.
4 декабря на линию вышли 22 автобуса большого класса, сделали 245 рейсов, перевезли 22 828 человек (в среднем 93 пассажира «на круг»).
В пик снегопада, 11 декабря, работали 23 автобуса большого класса, выполнили 198 рейсов, перевезли 22 117 человек (112 человек «на круг»). В итоге нагрузка увеличилась на 21%.
Именно возрастание нагрузки из-за снижения скорости движения автобусов и провоцирует ту переполненность техники и увеличение интервалов, а в результате и скопление пассажиров на остановках, которые сейчас отмечают горожане. А общий выпуск машин остается практически неизменным.
В управлении добавили, что «Единым оператором городских пассажирских перевозок» совместно с перевозчиками продолжается работа по осуществлению точечных корректировок графиков на тех или иных маршрутах.