Здесь положили резинокордовый настил, считающийся более надежным за счет встроенной металлической конструкции. Металл увеличивает износостойкость плит и попутно скрепляет их между собой. Заявленный срок эксплуатации нового переезда - 10 лет.
А на подъездах к путям был положен новый асфальт.
В ЮВЖД отметили интенсивность движения на данном участке: за сутки переезд пересекает порядка 20 тыс. машин и более сотни пар поездов.
Напомним, о начале ремонта переезда было объявлено 10 октября.