27.05.2026, 06:52 
Представитель фирмы уточнил, что речь идет об элементах, импорт которых в Российскую Федерацию затруднен или невозможен по причине действующих санкций. В ассортименте предприятия – подлокотники, направляющие, столики и прочие компоненты салонов самолетов.
Изделия производятся с применением 3D-печати по технологии SLM в исполнении из алюминиевого сплава PC330. После аддитивного формирования детали подвергаются минимальной механической доработке, после чего готовятся к покраске и финишной отделке. Данный проект ориентирован на мелкосерийный выпуск в целях ремонта.
Илья Горбач также отметил, что стандартный способ изготовления подобных деталей – фрезерная обработка. Применение аддитивных технологий, по его словам, способствует сокращению производственного цикла, исключает необходимость в дополнительной оснастке, оптимизирует расход сырья и при этом гарантирует высокую точность конечных продуктов. Среди клиентов компании – «Аэрофлот», уточняет издание.