20.09.2019, 17:30 
Сетевые дискуссии воронежцев по поводу строительства дороги Шишкова – Тимирязева разгораются. На сайте change.org появилась петиция с требование построить, наконец, дорогу, без которой по утрам и вечерам Воронеж буквально начал распадаться на отдельные территории.
Автор гражданской инициативы Наталья Печерская адресовала воззвание властям города и региона, и оно контрастирует с двумя предыдущими петициями, созданными на этом же сайте для борьбы против проекта. Правда, две альтернативные петиции за долгое время собрали в общей сложности около тысячи подписантов, а петицию Печерской поддержали за три дня 1200 человек. Слишком многих автомобилистов, да и пешеходов касается проблема.
«Мы, жители города Воронежа, городского квартала «Троицкий», находящегося между Московским проспектом, улицей Шишкова, массивом Олимпийский и бульваром Олимпийский, требуем решить затянувшуюся дорожно-транспортную проблему в нашем районе и построить долгожданную всеми нами дорогу, соединяющую улицу Шишкова с улицей Тимирязева!
За последние 7 лет на улице Шишкова появился ряд новых жилых комплексов, и теперь это целый маленький город: ЖК «Дубрава», ЖК «Арка», ЖК «Ботанический сад», ЖК «Московский проспект», квартал «Троицкий» (жилой массив «Олимпийский», ЖК «Россия Пять столиц», ЖК «Русский Авангард»). Но дорожная сеть и маршрутно-транспортное сообщение не изменились с того момента, когда этой застройки еще даже не существовало…»
Вообще-то многие первопоселенцы «Шишковграда» помнят, что новые дороги и развязки фигурировали еще в эскизных проектах застройки – кстати, в полном соответствии с действующим, 2008 года Генпланом. Эти проекты широко освещались в СМИ и получали долгое время исключительно положительные отклики.
Но чем плотнее заселялись новые кварталы, тем больше появлялось граждан, не желающих видеть у своего дома дорогу – так же как любой другой объект инфраструктуры – котельную, промышленное предприятие, подстанцию и т. п. Ситуация естественная и стандартная. Но это не значит, что весь район, да и весь город должны страдать от транспортного коллапса.
"Дорога, по которой утром выезжают жители нескольких районов, была построена с расчетом на старый жилой фонд и уже тогда имела высокую транспортную нагрузку, – напоминает автор петиции. – В часы пик с большими трудностями приходится добираться до работы, учебы и обратно домой. Расстояние, которое без пробок можно преодолеть за 5-10 минут, в часы пик мы можем простаивать по 1-1,5 часа. До медицинских учреждений (взрослой и детской поликлиники, Областной детской больницы и городского травмпункта) добираться из нашего района приходится с одной-двумя пересадками, стоя в километровых пробках. И это при том, что застройка еще не закончена и район не полностью заселен".
Из текста также можно понять, что пишет Наталья Печерская не от себя лично, а от имени «инициативной группы массива «Олимпийский». В активе этой группы, в частности, – письмо на имя президента страны, после которого, уверяет автор, "дело сдвинулось с мертвой точки".
К моменту публикации этой заметки число подписавших петицию перевалило за 1400 человек.