25.08.2026, 07:19 
В случае одобрения данного проекта постановления правительства, каждое транспортное средство перед выдачей ЭПТС будет подвергаться экспертному осмотру. Специалисты станут сверять фактические данные автомобиля с информацией, содержащейся в одобрении типа транспортного средства. Проверяться будут такие элементы, как идентификационные номера (VIN), заводские таблички, оптические приборы, стекла, зеркала, камеры, ремни безопасности, шины, а при необходимости — электронные блоки управления двигателем, тормозная система и даже тягово-сцепные устройства.
Основная цель нововведения — предотвратить ввоз автомобилей, характеристики которых не соответствуют заявленным при сертификации и которые могут представлять опасность на дороге. Если автомобиль не пройдет процедуру идентификации, его придется вернуть отправителю. Для повторного ввоза потребуется устранить выявленные несоответствия и пройти идентификацию заново. Альтернативой возврату может стать утилизация.
Данная процедура будет платной. Экспертное сообщество уже высказывает опасения: расходы, связанные с доставкой автомобилей к местам проведения осмотра и возможными задержками в очередях, неизбежно отразятся на конечной стоимости и сроках поставки. Некоторые аналитики полагают, что за этой инициативой скрывается стремление стимулировать россиян к покупке отечественных автомобилей и оказать поддержку национальному автопрому.
Представители Минпромторга заявляют, что процесс идентификации будет осуществляться параллельно с таможенным оформлением, что, по их мнению, минимизирует риски увеличения цен и задержек. Однако для воронежских автовладельцев, привыкших к рациональному подходу, эта информация звучит несколько настораживающе, поскольку новые правила, как правило, влекут за собой дополнительные расходы, что может привести к существенному удорожанию долгожданной иномарки.