Обустройство выделенных полос логично в тех местах, утверждает руководитель центра развития городских транспортных систем Владимир Пащенко, где задержка по времени составляет более 25% – там, где в час проезжает более 500 человек. Такими могут стать Ленинский проспект, улицы Лебедева, 20-летия Октября и Ворошилова.
Владимир Пащенко уточнил, что решить вопрос можно только с помощью левосторонних полос, при этом правосторонние полосы будут зависеть от основного потока. Также эксперт назвал хорошим решением использование метробусов.