29.06.2022, 08:12 
Доброе утро, жители Воронежа и гости города!
Сегодня среда, 29 июня. По информации Гидрометцентра, в Воронеже ожидается переменная облачность, без осадков. Ветер северо-восточный 8-13 м/с. Температура 24-26°.
Метеорологические условия будут способствовать рассеиванию вредных примесей в приземном слое атмосферы.
29 июня именины – Тихон, Константин, Михаил, Моисей, Петр.
В этот день родились: Сергей Витте, Антуан де Сент-Экзюпери, Ориана Фаллачи, Гурбангулы Бердымухамедов, Ольга Машная, Сосо Павлиашвили.
Народные приметы: Тихон Тихий
Святитель Тихон, чья память чтится Православной церковью в этот день, родился в городе Амафунте на острове Кипр. Родители воспитали сына в благочестии, обучили его чтению Священных книг.
Еще в юном возрасте у Тихона проявился дар чудотворения. Однажды его отец, пекарь, отправил сына продавать хлеб, но мальчик все раздал беднякам бесплатно. Отец разгневался, но Тихон процитировал строки из Священного писания: «Дающий Богу сторицей примет». И действительно: когда пекарь заглянул в свое хранилище, бывшее до этого пустым, он с изумлением увидел, что оно полно хлеба.
Благочестивого юношу приняли в церковный клир чтецом, а затем епископ Мемнон посвятил его в сан диакона. После смерти епископа его место занял Тихон. Он активно искоренял остатки язычества на Кипре, уничтожал идольские капища и продвигал христианскую веру. Святитель прославился добротой и милосердием — даже по отношению к язычникам, до которых он пытался донести Слово Божие.
С именем Тихона на Руси связаны разные поверья, позволяющие назвать его день тихим. К примеру, считалось, что с этой даты начинают затихать певчие птицы — лишь соловей продолжает петь до Петрова дня. Тихо ходят и звери — хоронятся в норы.
Говорили также: «На Тихона солнце идет тихо». Удивительно, но это наблюдение подтвердила современная наука: по подсчетам астрономов, к концу июня Земля сбавляет скорость движения по орбите — по сравнению с 1 января.
На Тихона в деревнях часто устраивали толоки — так назывались пиры для тружеников, которых приглашали ради того, чтобы унавозить поля. Работников угощали обедом и вином, а застолье продолжалось до самого вечера, переходя в игры, песни и пляски. Считается, что толоки прежде устраивали с целью помочь бедным семьям — чтобы они за свою работу получили достойную награду и хороший отдых.
Также в этот день в некоторых районах устраивали особый обряд — «обегание непорочных дев вокруг гряд». Крестьяне верили, что если нагие девственницы ночью на Тихона обегут гурьбой грядки, это поможет получить хороший урожай.
Кроме всего прочего, к святому Тихону обращались за помощью от зубной боли. Во время молитвы говорили такие слова: «Святой Тихон, утиши, господи, болезни и вся недуги зубные!»
День кораблестроителя в России
Профессиональный праздник российских корабелов – День кораблестроителя (судостроителя) – установлен постановлением Правительства РФ № 659 от 30 мая 2017 года по инициативе Минпромторга России и акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация» (АО «ОСК»). Дата празднования определена на 29 июня.
Хотя идея установить в России этот праздник звучала давно, но конкретное решение было принято после официального обращения в правительство страны руководства АО «ОСК», а в Российском историческом обществе нашли такой просьбе еще и архивное обоснование.
Дата 29 июня выбрана для праздника в связи с тем, что в этот день в 1667 году был издан указ царя Алексея Михайловича о строительстве первого русского корабля – фрегата «Орёл». Согласно архивным данным, это первый российский военный корабль, построенный по государственному заказу и на государственные средства.
Символично, что в юбилейный год – год 350-летия с момента выхода этого царского указа – и решено было учредить День кораблестроителя (судостроителя) – профессиональный праздник работников верфей, проектно-конструкторских бюро и профсоюзных и ветеранских организаций судостроительной отрасли – тех, кто строит и строил теплоходы, ледоколы, буровые и морские платформы, атомные субмарины, танкеры, сухогрузы, рыбопромысловые суда, катера...
Тем более что традиции русского кораблестроения имеют давние корни и славную историю. Так, одно из древнейших судов, обнаруженных на территории России, датируют V веком до н. э. Первые палубные суда строили на Руси в XII веке, а организованное морское судостроение началось в конце XV века. Тогда в Соловецком монастыре основали верфь для постройки промысловых судов. Первое морское судно было построено в 1634 году в Нижнем Новгороде. Правда, оно было «иноземной конструкции», но построено русскими мастерами.
А вот первые государевы парусные суда в России начали строить на основанной в 1667 году по указу царя Алексея Михайловича верфи в селе Дединово (тогда Коломенского уезда). Жители этих мест издавна славились умением строительства деревянных судов. На Дединовской верфи в 1667-1669 годах и был построен первенец русского Военно-морского флота – фрегат «Орёл», предназначавшийся для охраны русских торговых судов на Каспийском море.
Сегодня в Дединово в честь этого корабля установлен памятник. К тому же особым смыслом наполняет историю «Орла» и ряд символических обстоятельств. Существуем мнение, что корабль на шпиле Адмиралтейства в Санкт-Петербурге – это тоже изображение «Орла». Кроме того, считается, что трехцветный российский стяг впервые подняли также на корме этого фрегата.
Благодаря реформаторской деятельности Петра I начали строиться и другие верфи. Так, в июне 1693 года он заложил в Архангельске первую казенную верфь для постройки военных кораблей. А после основания в 1703 году Санкт-Петербурга, самой большой судостроительной верфью в стране стало Адмиралтейство. Первым крупным судном, сошедшим со стапеля Адмиралтейской верфи, был 54-пушечный корабль «Полтава».
К 1714 году Россия имела свой парусный флот, а к 1725 году был создан регулярный флот страны. Было построено 111 линейных кораблей, 38 фрегатов, 60 бригантин, 8 шняв, 67 крупных галер, значительное количество скампавей (полугалер), бомбардирских кораблей, брандеров, шмаков, прамов, до 300 транспортных судов и множество мелких судов. С тех пор не только увеличивалось количество и качество российских судов, но и география освоенных ими морских и речных маршрутов.
На протяжении трёх с половиной веков Россия накопила гигантский опыт строительства кораблей и судов самых разнообразных типов и классов и считается одним из лидеров мирового судостроения. В частности, до сих пор Россия остаётся единственной в мире страной, успешно строящей и эксплуатирующей атомные ледоколы. Самые большие в мире подводная лодка и ледокол разработаны и построены на российских верфях, и Рыбопромысловый флот СССР – тоже первый в мире.
В 2007 году Указом Президента РФ была создана «Объединенная судостроительная корпорация», с целью объединения всех государственных судостроительных активов для развития гражданского судостроения. Формирование ОСК завершилось в 2010 году, и сегодня это крупный государственный судостроительный холдинг, а судостроение – отрасль машиностроения и ВПК РФ, в которой, с учетом смежных производств, работают сотни тысяч человек. Только по итогам 2015 года было сдано 110, а в 2016 году – 112 единиц флота.
В России действует более тысячи предприятий, занятых в судостроении, судоремонте, производстве двигательного, гидроакустического, навигационного, вспомогательного, палубного и других видов оборудования, материалов и комплектующих для судов, а также занимающихся наукой в области кораблестроения и морской техники. Крупнейшие центры российского судостроения – Санкт-Петербург, Северодвинск, Нижний Новгород, Калининградская область.
Сегодня свой профессиональный праздник официально отмечают российские корабелы, которые по праву считаются наследниками славной истории судостроения.
Запрет проезда у ЮВЖД
Сегодня, 29 июня, в Воронеже в связи с необходимостью проведения земляных работ и монтажа кабельной канализации возле здания ЮВЖД (проспект Революции, 18) будет ограничен проход и проезд автомобилей через арку, расположенную ближе к улице Чайковского.
В ночь на 30 июня закроют проход и проезд через следующую от нее арку. Об этом сообщили в официальном telegram-канале проекта реконструкции проспекта Революции. Горожанам принесли извинения за неудобства.
Ранее в новой партии плитки, которую привезли для укладки на проспекте Революции, обнаружили фрагменты могильных плит. В городской администрации сообщили, что рабочие отложили их, чтобы вернуть поставщику для замены.
«Молгород-2022»
Сегодня, 29 июня, на базе отдыха «Смена» стартует образовательный форум Воронежской области «Молгород».
В этом году организаторы отказались от деления на площадки и смены. На предстоящем форуме соберутся молодые активисты из разных сфер, чтобы расширить возможности взаимодействия участников и сделать мероприятие открытым для всех желающих.
– «Молгород» прошлых лет представлял собой площадку для сбора разных тематических сообществ (волонтерство, самоуправление, творчество). Чтобы стать участником форума, человеку уже надо было состоять в каком-либо сообществе, заниматься активной общественной деятельностью. Из-за этого форум превращался в событие для «избранных». В этом году мы изменили концепцию, предложив принять участие максимально широкому кругу желающих. Теперь форум может стать «воронкой» для входа новых людей в сферу молодежной политики, – объяснила программный директор форума Мария Ковалева.
Образовательная программа включит в себя три тематических дня. Первый посвятят вопросам физического и психологического развития личности. Участники смогут больше узнать о привычках, здоровье, ловушках мышления и целеполагании. Во второй день программы молодые люди разработают свою профессиональную траекторию развития. В этом им помогут мастер-классы, на которых участникам расскажут о склонностях и талантах. Эксперты подскажут, с чего начать свое дело и как сформировать личный бренд. Третий день посвятят гражданской активности молодежи, созданию социальных проектов и развитию волонтерства. Спикеры поговорят с молодыми людьми о патриотизме и способах проявления заботы о своей Родине.
Также планируются развлекательные мероприятия и нетворкинг. Участники смогут развить командные навыки, познакомиться с интересными людьми и узнать их истории успеха. По традиции на форуме будет работать конвейер проектов: авторы социально значимых проектов или проектных идей могут рассказать о них и выиграть грант на их реализацию.