23.01.2020, 10:05 
Губернатор Александр Гусев в очередной раз акцентировал внимание на интенсификацию процесса по развитию рынка газомоторного топлива. На совещании с главами муниципалитетов 22 января он обозначил ряд задач в этом направлении.
Напомним, необходимость строительства газовых АЗС и перевода автотранспорта на газомоторное топливо продиктована поручениями федерального центра. По этой программе для Воронежской области определены целевые показатели: в 2020 году здесь должно быть построено и введено в эксплуатацию десять газовых автозаправок; в 2021 и 2022 годах – по три единицы. Количество переоборудованных на газ транспортных средств в 2020 году должно составить 1984 единицы, а в 2021 и 2022 годах – по 660.
Сейчас в области работают 15 объектов газовых АЗС, шесть из которых – Воронеже.
Заинтересованность властей в развитии газовой отрасли видна в том, что в Минэнерго принято решение о предоставлении регионам субсидий из федерального бюджета тем предпринимателям, которые строят газовые автозаправки. Также предусмотрены бюджетные субсидии фирмам и ИП, которые занимаются переоборудованием транспорта на использование природного газа.
Как мы уже рассказывали, в ноябре было издано постановление облправительства, согласно которому компания, построившая газовую АЗС, вправе рассчитывать на бюджетную компенсацию своих затрат – в объеме до 40 млн рублей.
На совещании Александр Гусев подчеркнул, что информацию о наличии техники и о желании перевести эту технику на газ нужно собирать муниципалитетам. Губернатор также потребовал от муниципалитетов особого внимания при составлении заявок на приобретение пассажирского транспорта или коммунальной техники на газомоторном топливе для небольших районов области – с учетом возможности и наличия газозаправочных станций.
– В крупных населенных пунктах у нас задача стоит перевода и частного транспорта, легкового, на газомоторное топливо, – объявил Александр Гусев. – И вот здесь задача 100% муниципальных властей искать заинтересованных предпринимателей, которые бы занимались переоборудованием. Понятно, что это не в каждом районе должно быть, потому что не будет окупаемо, но какие-то кустовые межрайонные станции по переоборудованию должны появиться.